一篇《超标电动车上路将被查处》的记者署名文章，在6月11日的《北海日报》头版登载后，犹如一石激起千层浪，近几日在北海市民中引起了巨大的反响，一时间人们议论纷纷。在北海市有名的365网上，关于此事的帖子亦成为时事栏众多网友回应的热帖。综合人们的意见，基本不外乎三类：支持查处者，反对查处者，居中者。然而，似乎所有的议论者，都忽略了一个本质问题即北海市政府此举的合法性问题。

纵观已实施的《道路交通安全法》全文，并无对超标电动车的禁止性规定和处罚措施，只是在该法第18条第2款授权各省、自治区、直辖市政府根据当地实际情况，制订对依法应登记的非机动车进行管理的规定。而在广西，此类规定尚在襁褓之中。既然如此，那么我们不禁要问：北海市政府作出禁超标电动车决定的法律依据何在呢？

重读《超标电动车上路将被查处》一文，我们发现记者对此语焉不详，只是在文中借北海市交警负责人之口阐述查处的原因是5月份以来的6起重大交通事故中，电动车占了3起，以及近期市区每天要发生6起左右电动车引发的交通事故。此外，文章中还引用交警介绍说超标电动车不符合国家相关技术标准。可是，这些事故数据的简单罗列能代替执法的依据吗？北海10万超标电动车的上路，是一朝一夕之事吗？

自2004年5月1日《道路交通安全法》正式施行至今，已有3年多时间，有目共睹北海超标电动车的销售店，由当初的星星之火发展到如今的燎原之势。需求决定供给，这种供给的繁荣不正反映了需求的兴旺吗？而其间，北海市政府有管理举措吗？当然不可否认，交警对电动车车主的逆行等不守《道路交通安全法》的行为，实施处罚完全正当。但是，作为一级地方政府绝不应该在没有合法依据的前提下“病急乱投医”，乱作为！当一个行政行为，可能涉及到千家万户的切身利益时，倡导和谐社会的政府尤其应该三思而行！

众所周知，在任何一个法治社会，依法行政都是政府最基本的行为准则，更是其为全社会守法必须作出的道德表率。然而，我们却常常在各地看到政府好心办事、百姓并不领情的尴尬局面。奇乎？异乎？究其实质，还是头脑中那根法律的弦未绷紧矣！